Wie beim Model S ist auch beim Model X der Lithium-Ionen-Akku im Boden des Fahrzeugs verbaut. Das sorgt für einen sehr niedrigen Schwerpunkt und beschert dem Boliden so eine bessere Kurvenlage.

Aller Voraussicht nach wird es das Model X in den gleichen drei Akku-Konfigurationen zu kaufen geben wie das Model S. Die Reichweite wird laut Hersteller aufgrund des höheren Gewichts allerdings zehn bis zwölf Prozent geringer ausfallen. Der Radstand des SUV-PKW-Crossovers ist übrigens ungefähr zehn Zentimeter länger als beim Model S.